徐工配件过热怎么办?
在使用徐工机械时,都会或多或少的发现,徐工配件存在过热的情况。如果出现这类问题,我们该怎么办呢?
第一点、将风扇改为独立式
传统机型的风扇多为非独立的机械连接式,即风扇由柴油机曲轴通过胶带轮和胶带驱动,风扇转速与曲轴转速同步。
第二点、将散热器改为分置式
传统的散热器组(模块)由水散热器、液压油散热器、变矩器油散热器、机油散热器等依次串联成一组,安装在风扇前端。这种安装型式有如下缺点:多个散热器共 用1台风扇冷却,不能按各自的目标冷却温度进行针对性冷却;多个散热器串联在一起,使冷却空气通过各个散热器的流动阻力增大,并有热量累积效应,缩小了冷 空气与散热器中冷却液的温差,降低了散热效果。
第三点、改进散热器材质和排列方式
近年来,国内外开发的散热器新材料有铝泡沫材料、石墨泡沫材料和铝合金等几种,其中美国开发的石墨泡沫材料中的石墨为球形网状结构,接触面很大,具有极高的热扩散率,散热系数比传统铜质散热器高。
第四点、采用可逆转风扇
通常工况下,风扇正转(吸风);当散热器上黏有灰尘等颗粒物时,则可控制风扇反转(吹风),将尘土等颗粒物吹掉。
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